中国钢铁行业第一家整合汽运、航运、港口、仓储四大物流板块的马钢物流公司，积极利用技术先进、装备精良、人才荟萃、供应链完整等优势，拓展现代物流和服务贸易，开创了国内干熄焦集装箱长距离绿色环保运输先河，取得了全国第二批、冶金行业第一家多式联运示范工程项目，闯出了专业化、产业化、协同化发展的新路，打造出业内生态智能物流企业。7月上旬，该公司顺利通过国家5A级综合服务型物流企业现场评估。
集聚各种优势扣准市场“篮板”
马钢物流公司和汽运公司、仓储公司、港口集团、钢晨物流园、中联海运原先都是各自为战的企业，在业务拓展上，因利益驱动，彼此既相互依存，又相互制约，难以形成合力。为集聚各种优势，2015年，马钢对采购、生产、销售物流进行整合，2016年，将汽运、仓配、航运、港口四大物流板块归并，实现物流全流程管控和多种物流方式协同运行。整合后的分子公司在物流公司集中指挥、统一调度下，信息共享、相互依托、形成“拳头”，强势出击。
汽运公司借助自身国家4A级物流企业的优势，积极承揽公路运输、车辆维修、汽车回收拆解、危险品运输、新旧车交易、租赁和油品贸易。通过市场的洗礼和锤炼，该公司羽翼日趋丰满。现拥有大型、专业、先进、环保车辆和特种装备500余台，实现汽运专业化管理和产业链整合，形成年货运量2300万吨的能力。
仓配分公司作为马钢股份(600808)公司原燃料现场“超市”，努力做好备品备件、物资仓储、加工、配送和各类废旧物资的回收与利用，以及对外销售，同时面向社会经营创收。经过不断磨炼，仓储面积达到59万平方米，形成200座仓库和料场的储备能力，拥有各类工程机械197台，全年出入库总量超过2100万吨。
中海联运依托获得的国家3A级物流企业、中国船东协会长江分会江海直达专业委员会主任委员单位的资格，全面发展內河、长江、国际远洋等航运业务，实现江海一体化水运业务，成为沿海地区水运竞争力引领者，并成为马钢集团、海螺集团等大型货主企业江海直达货物运输的首选供应商。
港口集团利用自身国家4A级物流企业、高新技术企业、集装箱、大宗件杂货及散货集疏运业务及对外籍轮开发和对台直航的现代化综合性港口等优势，大力拓展装卸、仓储、配送、保税、外贸进出口代理等综合性物流业务，现已设有出口监管仓库、保税仓库、中心港区、人头矶港区、太平府港区，设计通过能力为每年3000多万吨。
钢晨物流园紧临长江，5分钟左右可上马鞍山大桥，15分钟左右可到达长江码头，是国家级4A级物流企业、安徽省最大的钢铁物流园和钢材交易中心。他们充分发挥交通便利优势、区域优势、品种丰富优势，为客户提供钢铁产品的仓储、交易、物流配送、延伸加工、供应链金融服务、综合信息服务，其运营定价已成为物流市场的风向标。
依托各种优势的集聚，马钢物流公司2017年物流总量7900万吨，今年上半年物流总量达到4041万吨，如今已成为中国物流与采购联合会常务理事单位、国家多式联运示范工程项目单位，拥有货运车辆560辆、万吨以上级散货船7艘，运力规模达20万吨;车船总载重量达20.4万吨，折合运力5078车，仓储面积超过70万平方米，公司共有经营网点64个，业务辐射海内外。
研发物流技术拓宽物流渠道
打造国家级生态智能物流企业有十分严格的标准，必须达到功能集成化、服务系列化、手段现代化、作业规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化、目标系统化、人才专业化。马钢物流公司为构建物流信息化平台，促进物流效率提升，积极研发物流技术，拓宽物流渠道。
针对数百公里马鞍山至临涣干熄焦铁路集装箱铁路运输必须达到环保要求和超长H型钢数千公里运送齐齐哈尔、重庆、新疆、沈阳等铁路车辆厂的特殊要求，马钢物流公司快速调整物流方式，建立装运卸联动机制和核心运力体系，组织科技人员积极研发环保、安全、稳定的物流技术，并实施EVI(供应商先期介入)服务模式，解决客户产品使用前的各种问题。同时，发挥板块协同效应，强化精益物流。在马钢物流公司艰辛努力下，马钢取得了新疆至马鞍山油罐车铁路、公路、仓储、装卸总包资格;实现了干熄焦长距离、“门对门”铁路集装箱全程物流;攻克了超长H型钢铁路运输、实现长距离(马鞍山至齐齐哈尔、重庆、沈阳等铁路车辆制造厂)铁路全程物流总包，物流成本降低20%以上。
先进适用的物流技术解决了物流过程中许多难点、疑点、盲点，其中，马钢物流研发的集装箱定制供应链物流技术，有效破解了干熄焦集装箱运输中多次调度、临时停车、没有准确时间发车的实际问题，使得马鞍山至临涣长320公里的干熄焦集装箱运输，在三天内有4趟专列即可送达，年运量达到100万吨，开创国内干熄焦集装箱长距离环保运输先河，成为供给侧改革铁路集装箱运输国家示范项目。
近年来，通过创新技术、创新物流、创新管理，马钢物流公司共获取专利52项，为实现绿色物流、环保物流、经济物流、安全物流、科技物流、智能物流提供了重要保障。
搭建协同平台实现资源共享
客户是企业的衣食父母，是企业占领市场、取胜市场的坚强后盾。为与客户实现双赢和资源共享，马钢物流公司遵循物流行业发展基本规律，尊重钢铁行业发展基本规律，遵守母子公司运行基本规律，积极搭建物流协同平台，推进专业化运营，促进协同化发展。
自公司整合以来，始终注重与客户进行战略合作，先后与上海铁路局、中国中铁(601390)、日照港(600017)、宁波港(601018)、青岛港、中国铁建(601186)、中铁快运、中石油、欧冶、我的钢铁、找钢网、运钢网、管车宝、海螺水泥(600585)、中国储运、中国大宗物资等知名企业进行了有效合作，编织了纵横交错的铁路、公路、水路等多式智能联运的网络，铆紧了产业链链条，使得马钢物流在走专业化、产业化、协同化发展之路，加快企业物流向现代物流转型升级的征程中迈出了坚实的脚步。
凭借物流协同平台的有效建设和精益物流的深入推进，马钢物流成为行业颇具竞争力的企业。该公司先后获得第七届全国钢铁贸易与物流企业百家诚信企业、全国汽车行业诚信企业、安徽省中小企业公共服务示范平台、安徽省省属企业文明单位、安徽省汽车维修行业AAA质量信誉单位、安徽工业大学大学生社会实践基地等称号，打造出一张张金色名片。现在，在国家教育部、中物联的指导下，物流公司正在积极筹办“马钢杯”第6届全国大学生物流设计大赛，进一步提升马钢物流的品牌影响力，并以此为契机，为企业可持续发展做好高端人才储备。
乘风破浪，砥砺前行。马钢物流公司正积极抢抓供给侧结构性改革政策机遇，大力推广使用清洁能源车辆、船舶，推进货物由公路运输向铁路运输，有效提升大宗货物铁路水路货运比例，构建多式联运物流节点，发展集装箱业务和商品汽车物流业务，并抓住企业已经做大的有利时机，推进混合所有制运营，顺应证券化趋势，力争早日改制上市。